6月19日，全球交通运输大会期间，高德地图联手阿里云在北京公开城市大脑·聪明交通战略，城市大脑·聪明交通公共服务版也第一次公开了。同时，城市大脑·聪明交通将首先在国内50个城市落地，预计平均为用户每次出行节省时刻10%。

　　高德集团总裁刘振飞在公开会上表示，近年来交通三要素“人、车、路”发生了巨大改变。“车”从传统代步工具进步成为新的移动互联网平台，也逐渐进步出无人驾驶汽车等多种形式。“路”也从传统路网变得逐渐立体化，包含了诸如“酒店、景点”等用户终端场景。随着人、车、路概念的丰盛和改变，交通管理和出行方法将越来越依赖“聪明交通大脑”。

　　就像人在天然出行经过中，难以觉悟到“大脑的存在”一样，刘振飞认为，“城市大脑·聪明交通”最终目的也是让行人和管理者感受差点拥堵的存在。出行将会变得天然而流畅。

　　高德地图在公开会上公布，城市大脑·聪明交通将首先在国内50个城市落地，预计平均为用户的每次出行节省时刻10%。高德地图副总裁董振宁说明，构建城市大脑·聪明交通，高德地图具备数据、生态和应用三大优势。

　　目前,城市大脑·聪明交通在北京通过信号灯配时优化，机动车通过路口的平均延误下降了6%、停车比例降低了3%;在上海，针对南北高架各路段交通情形所建立的神经网络模型的预测精度进步了10%。

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